Sobre o vôo 1907

2006 Setembro 30
by Leonardo Fontes

No momento que termino de escrever este post, leio que a Força Aérea acaba de afirmar não haver nenhum sobrevivente do vôo 1907. Não há como não sentir empatia pelos inúmeros amigos e familiares dos passageiros do vôo, gente que perdeu tanto, tudo.

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Dois dados chamaram minha atenção (e acredito que a de muita gente), quando li a primeira notícia  sobre o acidente com o boing da Gol e o Legacy.

O primeiro é o fato do Legacy, um avião de médio porte, mas bem menor que um boing, ter conseguido fazer um pouso de emergência, com danos na asa e poucos danos humanos, já que todos saíram ilesos. A princípio acreditei ter sido uma dessas informações de noticiário de última hora de portais, publicadas às pressas e sem muita reflexão ou questionamentos (o que é normal). No entanto, ela provou-se verdade, embora continue, para mim, uma incógnita que gerou uma teoria. Falo dela mais tarde.  

A segunda foi ver o fato noticiado em vários sites internacionais, quando, em casos anteriores, o mesmo interesse não existiu. No caso do acidente da TAM, anos atrás, a cobertura internacional foi essencialmente menor. Hoje a coisa começa a ficar um pouco mais clara. Duas características do acidente levam ao interesse: a colisão no ar, raríssima, e o Legacy transportar americanos, incluindo aí um jornalista do The New York Times.

Peço desculpas se pareço cético demais quanto à humanidade do jornalismo internacional, principalmente o americano, mas não é típico o interesse “apenas” pelo número de mortos, é necessário algo mais. Ter americanos envolvidos, de alguma forma, é a cereja no bolo.

Quanto à colisão, acredito que a relação causa e efeito se provará inversa do que se imagina no momento. Até agora, o pensamento está focado no choque como causa direta da queda. Isso pressupõe que os sistemas de navegação e anticolisão dos dois aviões, além da orientação dada pelas torres de controle, estivessem com defeito (sistemas) ou totalmente erradas (torres). A probabilidade disso acontecer é mínima, são pelo menos três radares com problemas no mesmo instante.

Acredito que a colisão aconteceu porque o boing já estava caindo antes de chocar-se com o Legacy. Ou seja, não foi a colisão que causou a queda, mas uma queda anterior que provocou a colisão. Isso explicaria, pela própria rapidez da coisa toda, a demora na orientação das torres de controle e a falta de aviso dos sistemas do Legacy.

Mas tudo isso é especulação boba. O que vier pela frente, o resultado das investigações, os motivos da colisão, da queda, não vão apagar a perda humana deste fatídico final de semana.

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